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Wolff bestätigt: 'Neuer Boden für Mercedes in Austin'.
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Toto Wolff wird in den Vereinigten Staaten wahrscheinlich in die Mercedes-Box zurückkehren. Obwohl der Big Boss des Teams bei den letzten Rennen wegen einer Genesungsoperation physisch abwesend war, konnte er auf seine Art und Weise trotzdem Einfluss auf alles nehmen, was auf der Strecke passierte. Wolff hatte nämlich zu Hause eine Boxenmauer nachgebaut, damit er alle verfügbaren Informationen aufnehmen konnte.
Von seinem Wohnzimmer aus musste Wolff während des Katar-GP sogar George Russell an den Bordfunk holen, weil der Brite zu lange über den Crash mit Teamkollege Lewis Hamilton in der ersten Runde jammerte. Im Prinzip sollten die Dinge für den voraussichtlichen Österreicher in Austin etwas einfacher sein. In Texas beginnt nämlich der letzte Triple Header der Saison. " Wir haben ein paar arbeitsreiche Wochen vor uns, während sich die Saison ihrem Ende nähert", sagt Wolff.
"Katar ist eine verpasste Chance für Mercedes"
Doch bevor der Teamchef auf den Großen Preis der USA blickt, möchte er auf Katar zurückblicken. "Das letzte Rennen in Katar war ein Fall von 'was hätte sein können'. Als Team willst du nie, dass deine Autos kollidieren. Es war frustrierend, viele Punkte liegen zu lassen, vor allem, weil das Auto sehr schnell war."
"Es war aber ermutigend zu sehen, wie die Fahrer und das Team reagiert haben. Sowohl Lewis als auch George wissen, dass das Team an erster Stelle steht und haben nicht vor, das jemals zu gefährden. Ich bin sicher, dass wir alle an diesem Moment wachsen werden. Wir konzentrieren uns jetzt auf Austin und stellen sicher, dass wir das Beste aus jedem kommenden Wochenende herausholen", sagte Wolff.
Letzte Updates für Mercedes
Der Österreicher sagt, er freue sich auf das Rennen auf dem Circuit of the Americas. Er lobt die "fantastische" Atmosphäre und fügt hinzu, dass der COTA eine der anspruchsvollsten Strecken im Rennkalender ist. Mercedes wird mit einem großen Update an den Start gehen: "Wir werden einen modifizierten Bodenbelag mitbringen, das ist das letzte große Update, das wir in diesem Jahr an der Strecke vornehmen werden. Es wird hoffentlich einen kleinen Vorteil bringen, aber was noch wichtiger ist, es ist ein weiterer Meilenstein auf unserem Entwicklungsweg für die W15."
Für den Rest der laufenden Saison ist das Ziel klar: "Der Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung hat sich in den letzten Rennen verschärft. Wir werden den Kopf nicht hängen lassen, weiter Druck machen und versuchen, so viele Punkte wie möglich zu holen, um unseren Vorsprung [auf Ferrari] zu vergrößern", sagt Wolff abschließend.